国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。 今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。 関係者によりますと、これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運……
ネットの弱者叩き＜＜社会のバリアフリーのための公平な負担 当たり前だよな？
普通にトンキンがゴキブリの巣みたいに群れてるのが原因だろこれ 受益者負担なら東京本社法人税と都民税もあげれ
バリアフリー化されていない少し外れたところを 責めるだけやから別にええで〜
あいつ国交省とグルだったのか
わざとしてるんだよw
バリアフリーは少子高齢化で必要になるからな
やる気もねえ癖に値上げかよーコロナ禍みたいな有事で庶民搾るとか流石だわ日本
植松もターゲットが別なら印象変わってたんだろうな
ネットの弱者叩き＜＜社会のバリアフリーのための公平な負担 当たり前だよな？
普通にトンキンがゴキブリの巣みたいに群れてるのが原因だろこれ 受益者負担なら東京本社法人税と都民税もあげれ
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あいつ国交省とグルだったのか
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バリアフリーは少子高齢化で必要になるからな
やる気もねえ癖に値上げかよーコロナ禍みたいな有事で庶民搾るとか流石だわ日本
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