■賛否両論のデザイン 見た目で損してる? フィットの売れ行きが伸び悩む理由として、まず挙げられるのが外観のデザインだ。現行フィットは前後左右ともに視界が優れ、コンパクトカーでは理想的なボディといえるが、フロントマスクを含めてデザインには賛否両論がある。内装ではステアリングホイールが2本スポークになり、3本スポークを見慣れていると違和感が伴う。クルマに限らず、商品の機能的な優劣と、売れ行き……
本田スピリットなんてもう無いんで さ~せん
ずっと趣味車しか乗ってこなかったが 仕事忙しくなって車手放したら金が貯まる貯まる
ホンダの自動車は新モデルになると購入価格は50万円程度上がってる
のっぺらデザインは売れないからな プリウスが売れるのは個性作ってるからだ
3より顔が好きな俺は異端だった…
柴犬に見えない 獅子舞にみえる デザインが嫌
30年位先には現行シビックみたいになってるかもなw
オデッセイ、ステップワゴン、S-MX、アコードワゴン…。あの頃は無双だったね。ただしLOGOはクソだったけど。
本田スピリットなんてもう無いんで さ~せん
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ホンダの自動車は新モデルになると購入価格は50万円程度上がってる
のっぺらデザインは売れないからな プリウスが売れるのは個性作ってるからだ
3より顔が好きな俺は異端だった…
柴犬に見えない 獅子舞にみえる デザインが嫌
30年位先には現行シビックみたいになってるかもなw
オデッセイ、ステップワゴン、S-MX、アコードワゴン…。あの頃は無双だったね。ただしLOGOはクソだったけど。