トヨタ自動車の水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）「ミライ」の２０２１年１～１１月の世界販売台数が約５６００台に達したことが２５日、分かった。２０年１２月に初代から性能が向上した２代目を投入。１４年に発売した初代の累計販売台数約１万１０００台の半数を約１年で超える快走を見せた。ただ、トヨタは海外勢に後れをとる電気自動車（ＥＶ）の強化へかじを切る。ＦＣＶは車種も少なく、ミライの「孤軍奮闘」が際立つ。……
桁がひとつ足らないだろ 失敗作だな
近所に水素ステーションがありません
どこが快走なのか理解不能
ガソリン車版ほしいよね
水素ステーション増やさなきゃ話にならんよ
トヨタデザインってホンダ並にひどいな まともなのはLCくらいだ
レアメタルを使わない安価な蓄電池を中国企業がそのうち量産する予定なので、水素のニーズはまったくない 蓄電池があれば、電気自動車でも使えるし、自然エネルギー発電で充電できるからね
補助金いくらでるんかな。買おっかな。
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レアメタルを使わない安価な蓄電池を中国企業がそのうち量産する予定なので、水素のニーズはまったくない 蓄電池があれば、電気自動車でも使えるし、自然エネルギー発電で充電できるからね
補助金いくらでるんかな。買おっかな。