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バス運転手、休息8時間(睡眠3時間)が短すぎると問題視→11時間案も企業が抵抗→厚労省の修正案で9時間(睡眠4時間)に変更 1時間も増加!

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2022/02/16(水) 04:49

 バスやタクシーなど運輸業界で働く運転手の過労防止策が後退の危機に瀕(ひん)している。勤務終了から翌朝の勤務開始までの休息時間について、「11時間」の国際基準に会社側が抵抗したことから、厚生労働省が「9時間」に縮める案を示しているためだ。運転手の過労による事故が増える中、識者は「乗客らの安全が確保できない懸念がある」と同省の対応を疑問視する。(池尾伸一)
 運輸業界の過労対策は厚労省審議会専門委員……

この記事へのコメント

乗客の安全よりも会社の利益優先 中世ジャップランドです

自動運転にすりゃ全て解決

高速走ったりするから睡眠とトイレ、食事の時間で4時間程度はいるんでないの

自動化しろよ 眠い運転手より安全だろ

タマニワ論争になるが、そりゃこんな労働環境じゃ人は来ない

観光バスってこんなとこ曲がれるんかいっていうような細い道のカーブでも曲がるよな あんなの睡眠不足でやられたらたまったもんやないわ

運転手の命はどうでもよさげで笑う

24時間戦えますか?リゲイン

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