北海道新幹線の2030年度末の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線・函館線のうち、小樽―長万部間(140.2キロ)に関して、道と小樽市、余市町は26日に同市内で協議し、このうち小樽―余市間(19.9キロ)をバス転換することで合意した。これにより、小樽―長万部間は廃線となる見通しだ。 沿線自治体の多くはこれまで、鉄路維持で見込まれる巨額の赤字などを理由にバス転換を表明。余市―……
あの世から由利徹が一言
\(^o^)/オワタ
飲食店や同族中小企業にばら撒いた金をここに使っていれば(-_-;)
鉄路存続の可能性を最後まで模索していた余市町も あっさりバス転換へと舵を切ったね 国・道が事実上バス転換一択だったから こうなることは必然だったんだね
悪夢の民主党政権のせいでこんな事に。。。
まぁ、一応JR北海道としてもテコ入れしたけどダメでしたー、はすでに通ってる道だからな 仕方ないけど、一度は乗っておきたかった
東京札幌間なら飛行機で十分間に合っていたのに。 地方の交通網をズタズタにして何したいんだ、こいつらは?
地図見たら周辺は住宅あるけど 全部空き家なの?
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まぁ、一応JR北海道としてもテコ入れしたけどダメでしたー、はすでに通ってる道だからな 仕方ないけど、一度は乗っておきたかった
東京札幌間なら飛行機で十分間に合っていたのに。 地方の交通網をズタズタにして何したいんだ、こいつらは?
地図見たら周辺は住宅あるけど 全部空き家なの?