日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」（日産）、「ekクロスEV」（三菱）を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。 日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40／62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。 日産の内田誠CEOは「日本にお……
これ国と都の補助金使えば、100万ちょいで買えるってこと？
せっかくなのに思い切ったデザインにしろよ
なんでいつもバッテリー容量をケチり目にするのかね 結局微妙に不便な感じになるじゃん
Nボに勝てるの？ 補助金込みでもまだ高い
デザイン何とかならんのか
何がゲームチェンジャーだよ ただの補助金チートじゃねえか
ターボと同じくらい出るのか？
暖房を付けるとカタログ値の半分くらいしか走らないぞ
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