［東京 ２日 ロイター］ - 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の現地生産停止にまで追い込まれた。日本勢は巻き返しを図るが、ＥＶの普及スピードを読み誤ったツケは大き……
自民党狂信者の門田が真実を暴露「中国共産党の浸透を受け親中派だらけの自民党。」
いい大学行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。
定義 「まともなEV」＝ヤリスHVと同様に航続距離1000km、エアコン快適、充電5分を達成しつつ値段は200万円～の、価格性能差とコスパを兼ね備えたEV
日本車 デザイン、内装の質感で中華に負けてるんだよな
まあ売れる物を作って売れる場所で売れってのは商売の鉄則でね 変なイデオロギーに染まってその商売の大原則から逃げたら終わりなんだよ 商人は政治家じゃない そこ間違えたのが痛すぎる
そもそも人権無視給与も奴隷並みで大量生産を可能にしてる中国と 同じ分野で価格競争で勝てるわけがないのは当たり前 日本は水素で行けばいいんだよ
未来の乗り物はカメか牛だぞ アニメで見た
中国で売れたからって、なんか良いことあるのか？
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