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【鉄道】100円を稼ぐのに1761円もかかる…どうなるJR四国 運賃値上げで増収見込むも“赤字”避けられず ★2

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2023/05/26(金) 04:47

物価高の中、家計をさらに圧迫することになる運賃値上げですが、JR四国はどのように説明しているのでしょうか。
値上げの理由として、鉄道事業の厳しい状況を挙げています。JR四国の鉄道事業の収入は、1996年度の約370億円から、昨年度は新型コロナの影響もあって約177億円まで落ち込んでいます。鉄道事業を含めた全体の営業損益は、昨年度、過去3番目に多い約184億円の赤字となっています。JR四国は、値上げ……

この記事へのコメント

特急だらけなんだけど 原因それじゃないかと思うわ

やっぱり国鉄の民営分割は しておいて良かったな 世界に誇れる成功例だわね

わたらせ渓谷鉄道なんか東武や上毛電鉄との重複区間除くと沿線人口5000人くらいしかいないのに よくやっていけるなと思う

四国新幹線はやくしろ

国主導でJRホールディングスにして都市圏も値上げして赤字路線を守る もうそれくらいしないと成り立たないんじゃね

あのね 四国は駅少なすぎなの 駅まで車で片道20分も30分も走らないとないから使わないでしょ

都市部は2kmごとに駅あるからみんな使うの

神戸に住んでるのに四国なんて1回も行った事ないぞ 今後も行く機会もないだろう

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