Osaka Metro(大阪メトロ)は22日、大阪・関西万博の輸送を担うOsaka Merto中央線の延伸区間(コスモスクエア駅から夢洲駅間)について、第二種鉄道事業許可を取得した。北港テクノポート線(コスモスクエア駅から夢洲駅間)の開業後、同区間をOsaka Merto中央線として運行し、旅客輸送を行なう。 Osaka Merto 中央線は大阪・関西万博の輸送を担う鉄道路線となり、延長区間は3……
バスしかなかった秘境についに鉄道がくるか
松井はんは地下鉄工事の費用は全額IR事業者が出します。 税金は一切豆乳されませんて言ってましたけど全然違ってますね。
この国はブルマーを廃止してから衰退してるよなあ
万博のどさくさに紛れて日本人の血税で作ろうとしてるんだよな。。。 大阪人は日本人じゃなく韓国人を頼れよ そっちの方がルーツだろうに
鉄オタしか喜ばない開業じゃね？鉄オタがまた迷惑かけそう
万博はダミーだから本命のカジノに間に合えばそれでいいという考えだよw
どうせなら一駅伸ばしてUSJまで延伸すればいいのに。
延伸より杉並三駅は平日も通過にしろ
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万博のどさくさに紛れて日本人の血税で作ろうとしてるんだよな。。。 大阪人は日本人じゃなく韓国人を頼れよ そっちの方がルーツだろうに
鉄オタしか喜ばない開業じゃね？鉄オタがまた迷惑かけそう
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どうせなら一駅伸ばしてUSJまで延伸すればいいのに。
延伸より杉並三駅は平日も通過にしろ