なぜトヨタは必死で「ＨＶをアピール」しなかったのか ＣＯ２排出、ＥＶの不都合な真実、ＳＤＧｓなら圧倒的にＨＶ ★2 ［3/4］
電気自動車（ＥＶ）の成長が鈍化している。日米欧中など主要１４カ国の２０２３年のハイブリッド車（ＨＶ）の販売台数は４２１万台と前年比３０％増加し、ＥＶの伸び率（２８％）を上回った。値段が手ごろで車種も増えたＨＶの人気が高まったという。私は以前から、ＥＶが８割を占めるノルウェーなどについて、「充電設備の少なさと充電時間の長さ」「航続距離の問題」「タイヤの粉塵（ふんじん）」「バッテリーに必要なコバルトも……
このスレは伸びないｗ まぁもう時代はHVだからな EVは時代遅れ
ウニダー号、燃費３０だったけど、満タン入れたら３０行かねーニダ・・・
欧州が保護貿易の為に握りつぶしてただけ
トヨタが目立つと難癖付けられて叩かれるからな フロアマット問題とかがいい例
テスラでガソリン発電機積んで充電しながら走ってるおじさん居たね
アピールも何もトヨタ潰しの為にEV言ってただけ
あとづけで偉そうなことを トヨタではなく欧米の政府に言うべきこと それにEV化の流れは止まらないとは言われている
今度のランクルは韓国人デザイン 法則かな