ガソリンエンジンにスワップしたらどうだろうか

ミニ四駆のほうが走る

ガソリン車みたいに中古が売れないと将来的にも新興国でまずガソリンに勝てないだろうな まぁそもそもインフラがって問題もあるけど

結論：リチウムイオン電池の間は個人が所有するものではない

中古のEV車ってバッテリーの劣化考えたら買うのリスク大きいよな

EVはもはや時代おくれ

中韓はEVを見放したからね

保証上限に近い中古車を買ってバッテリーが保証距離の2倍の走行に耐えられるかもしれないし すぐに駄目になって2万ドルかかるかもしれない。 やっぱり中古車には手を出せないな。