電気自動車（EV）大手である米テスラの株価が大幅に下落し、中国では「EV墓場」が出現している。対照的に、トヨタ自動車は、EV以外の選択肢を世界の消費者に提示し多くの需要を取り込んでいる。短期的には、この戦略は有効だろう。ただ、中長期的に世界のEVシフトは再加速する可能性が高い。日本の自動車メーカーは、どのように戦えばいいのだろうか。（多摩大学特別招聘教授 真壁昭夫）● トヨタの株価が3割上が……
ただ、中長期的に世界のEVシフトは再加速する可能性が高い。 一方、中長期的には世界のEVシフトは加速する可能性がある。 往生際が悪いw
んでお前は今までどういうことを言ってたんだ？w
はいはい もーええて 好きな事書くだけ書いて はずれたら知らん顔で何の席にも取らずにスルーするくせに ネットの書込みじゃあるまいし
スマホのバッテリーが10年保つ時代が来たら考えるわ
結局最後はEVが世界の頂点に立つのは変わりないのにね 昔のネトウヨが中国や韓国をバカにしてたら韓国に1人あたりGDPで抜かれた恥ずかしい歴史を繰り返しそう
次世代電池の実用化に力を入れろって 言われなくても全固体電池で先頭走ってるのはトヨタだろ
こうゆう記事を平気で書く奴ほどハイブリッド車に乗ってるフシギ
今のEV車は実用的じゃない なんで伸びると思ってるの
ただ、中長期的に世界のEVシフトは再加速する可能性が高い。 一方、中長期的には世界のEVシフトは加速する可能性がある。 往生際が悪いw
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はいはい もーええて 好きな事書くだけ書いて はずれたら知らん顔で何の席にも取らずにスルーするくせに ネットの書込みじゃあるまいし
スマホのバッテリーが10年保つ時代が来たら考えるわ
結局最後はEVが世界の頂点に立つのは変わりないのにね 昔のネトウヨが中国や韓国をバカにしてたら韓国に1人あたりGDPで抜かれた恥ずかしい歴史を繰り返しそう
次世代電池の実用化に力を入れろって 言われなくても全固体電池で先頭走ってるのはトヨタだろ
こうゆう記事を平気で書く奴ほどハイブリッド車に乗ってるフシギ
今のEV車は実用的じゃない なんで伸びると思ってるの