JR九州と熊本県は3日、2020年7月の豪雨災害で被災して運休が続くJR肥薩線の八代（熊本県八代市）―人吉（同人吉市）間について、鉄道による復旧を進めることで基本合意した。JR側は同線が不採算路線だったことから鉄路での再建に慎重な姿勢を示していたが、被災から4年近くたち、県側が復旧費用の大半を国と負担する復興計画を示したことなどから合意に至った。同日開いたJR九州と県、国による「肥薩線検討会議」……
２ゲットー 肥薩線復旧よりも豊肥本線の大津までの複線化が先やろう
復旧するにしても５年くらいかかるんだろ その間にまた集中豪雨で逝きそう
それよりも、そこに左遷させられた新型の821系涙目 ( ﾉД`) たまに門司まで行く運用あるらしいが、快速で130kmでコーナー攻める 性能フル発揮の活躍させてほしかった
もうSL人吉無くなったんだがｗ 今更何百億もかけて復旧？ 4年も放置してたから地盤からやり直しだぞ
増税してこんなもんに何百億も使って税金が足りないと言ってまた増税ｗ こんな日に1000人くらいしか乗らない路線が復旧してもまた年間10億以上の赤字垂れ流すだけ
男女共同参画九兆円があれば楽勝だよな
とばっちりのくま川鉄道かわいそうだった
どんぐりハンターさん、出番だよ～♪
２ゲットー 肥薩線復旧よりも豊肥本線の大津までの複線化が先やろう
復旧するにしても５年くらいかかるんだろ その間にまた集中豪雨で逝きそう
それよりも、そこに左遷させられた新型の821系涙目 ( ﾉД`) たまに門司まで行く運用あるらしいが、快速で130kmでコーナー攻める 性能フル発揮の活躍させてほしかった
もうSL人吉無くなったんだがｗ 今更何百億もかけて復旧？ 4年も放置してたから地盤からやり直しだぞ
増税してこんなもんに何百億も使って税金が足りないと言ってまた増税ｗ こんな日に1000人くらいしか乗らない路線が復旧してもまた年間10億以上の赤字垂れ流すだけ
男女共同参画九兆円があれば楽勝だよな
とばっちりのくま川鉄道かわいそうだった
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