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死亡事故、目立つ高齢者のミス 自主返納上回る高齢化 4月19日、池袋暴走事故から5年

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2024/04/23(火) 00:40

 5年前の2019年4月19日、東京都豊島区東池袋4丁目の都道で、87歳が運転する車が赤信号の交差点に進入し、自転車の母子が死亡、他に運転手を含め10人が重軽傷を負った。
 警察庁によると、池袋暴走事故があった19年の運転免許の自主返納は、前年比42・7%増の60万1022件と過去最多となった。昨年までの5年間では約250万人の自主返納があり、うち75歳以上が約146万人と6割を占める。……

この記事へのコメント

車がないと不便で不憫なので・・・^^;

85歳になったら強制的に取り上げろよ

一度でも楽を覚えてしまうとツラいよな

強制で取り上げられても無免で乗るしかない交通事情のジジババがほとんどだからな それをどうにかする財源もないから国もリスクを承知で素通しの更新をさせている

高齢者になったこともないくせに偉そうに上から目線で批判するやつが多すぎ そうゆう奴らは自分が高齢者になったときに地獄を見る羽目になるよ

まだ5年しか経ってねえのか

駅チカ+病院チカの小型物件をたくさん作って、85歳または何らかの異常や病気を抱えたドライバーを移住させれば。対価としては土地と家屋をだしてもらえば。老人が車を必要とするような過疎地に住むのが問題だわ。

飯塚「あれはプリウスに欠陥があると言ってるだろ!、現に先日もリコール出したばかりだろ」

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