観光客が集中し、公共交通機関の混雑が課題となっている京都市の松井市長が国土交通省を訪れ、観光客などの運賃を市民に比べて高く設定できる制度の実現に向けた支援を求めました。京都市では、観光客の増加に伴って、観光地を経由する市営バスなど公共交通機関が混雑し、住民が乗車できなくなるなど、市民生活と観光振興の両立が課題となっています。京都市の松井市長は、25日、国土交通省を訪れて斉藤大臣と面会し、混雑の緩……
安いからきてるのに高くなったら客減らね？
多少値段があがっても交通機関を利用しなくなるわけではないだろうから そこまで混雑緩和されない気がするが
まず日本企業の賃金を上げろよ
どうやって実現させるのか
高卒11年目の工場勤務ですが 夏のボーナスは総支給で98万くらいでした 皆さんはどうでしたか？
貧乏旅行の韓国人が困るでしょうが！ 京文化は誰が伝えたと思ってんだ
市営バスは市民の税金入ってるんだし、市民サービスと還元を考えれば観光客より優遇されるのは当然じゃないかな 問題はいかにスムーズに両者から料金を徴収するかで
市民プールとかはその市の人優遇とかあるからできるのでは？
安いからきてるのに高くなったら客減らね？
多少値段があがっても交通機関を利用しなくなるわけではないだろうから そこまで混雑緩和されない気がするが
まず日本企業の賃金を上げろよ
どうやって実現させるのか
高卒11年目の工場勤務ですが 夏のボーナスは総支給で98万くらいでした 皆さんはどうでしたか？
貧乏旅行の韓国人が困るでしょうが！ 京文化は誰が伝えたと思ってんだ
市営バスは市民の税金入ってるんだし、市民サービスと還元を考えれば観光客より優遇されるのは当然じゃないかな 問題はいかにスムーズに両者から料金を徴収するかで
市民プールとかはその市の人優遇とかあるからできるのでは？