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【直6】マツダ、「縦置き直列6気筒エンジン」を公開 2022年投入へ

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2020/11/10(火) 02:54

「縦置き6気筒/縦置き4気筒とプラグインハイブリッド」として公開された写真  マツダは11月9日、同日発表した中期経営計画見直しの中で、ロータリーエンジン技術を活用したマルチ電動化技術、縦置き直列6気筒/縦置き直列4気筒エンジンとプラグインハイブリッドの写真を公開。開発中のラージ商品群やマルチ電動化技術への投資を続け、2022年以降順次市場投入していく考えを示した。  中期経営計画見直し方針では……

この記事へのコメント

もう電気自動車の時代ですよ、おじいちゃん。

奥の方プラグ交換つらいな

結局EV市販は松田諦めたのか

開発が芳しくないんだな

縦置きよりV型のほうが理想的じゃないのか

すまんけどマツダってダサいイメージしかない 金かかる直6でイメージアップするとよいね

ロータリーエンジンはどこいったの?

車詳しくないんだけどエンジンが縦置きだとなんか違うの?

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