ニュースを更新
朝日新聞
【日産】自動車会社なのに新型車出さない? 苦境の理由★2
ニュース速報+
553
経済インサイド
カルロス・ゴーン前会長が破綻(はたん)寸前の日産自動車でリストラのおおなたをふるってから20年。日産は今年3月までの1年間の決算で、当時に迫る巨額の赤字を出した。今後、複数の工場閉鎖などリストラを急ぐ。今回の改革の真価は――。
拡大する2020年3月期決算と今後の構造改革についてオンライン会見で発表する日産自動車の内田誠社長(中央)ら=2020年5月28日
5月28日午後5時。ウェブを通じて日産の2020年3月期決算の記者会見が開かれた。それまでの業績見通しで、すでに1千億円規模の純損失は予想されていたが、実際に明らかになった内容は、それを大幅に上回る赤字幅だった。
純損失の額は実に6712億円。日本の自動車メーカーではまれな大赤字だ。リーマン・ショック後にトヨタ自動車が出した4369億円、00年代初めのリコール隠しの際に三菱自動車が出した4747億円、経営危機時のマツダが00年度に出した1552億円――。日本の自動車業界史に残る数々の赤字決算をゆうにしのぐ。
足もとの新型コロナウイルスの感染拡大の影響も確かに大きい。しかし、日産の苦境の原因はそれだけではない。内田誠社長は言う。「新型車の投入を計画していなかった。できなかったというより、そういう判断をした経営だった」
販売現場からの悲鳴
自動車メーカーが新型車を出さない?いったいどういうことなのか。
「このままで、終われるか。」…
この記事へのコメント
関連記事
2:げっと^^
エンブレムをなんとかしてくれ
もう終わりでしょ コロナ以前から倒産寸前だったじゃん
CMに矢沢とか時代遅れ
日産なんて不要な会社 ロクな車を開発できないじゃん とっとと会社をたためばいい こんな駄目会社に頼る下請けはアホすぎて救いようがないと思うけど どうなのかな
ほぼ底で買って今日売りました もうお父さんと叫んでもいいですよ
金のある爺層に売りたいのはわかるけど 全部滑ってる 技術も無けりゃ品質も良くない
アホが乗るイメージ付いてるから