【フランクフルト=深尾幸生】ドイツの自動車生産で電気自動車(EV)シフトが急加速している。今年5月にはドイツ国内で生産された乗用車に占めるEVとプラグインハイブリッド車(PHV)の比率が初めて2割を突破した。世界的に環境規制が強まるなか、フォルクスワーゲン(VW)など独大手はまず国内工場をEV工場へと転換する。ドイツ自動車工業会によると、2021年5月に国内生産された乗用車に占めるEVとPHVの……
スイスとドイツのくさったようなナチスから嘘盗るとなにも残らん
またおいてけぼりか あーあ
EV煽りで資金集めつつ他社を煽って技術の横取り待ち(主にトヨタの技術) それまでは誇大広告で塗り固めたクソEVを売ってお茶を濁す やってる事が朝鮮メーカーと変わらん
もう日本にはトヨタの車か喋る便器しか売り物ないのに。そのトヨタもまともなEV作れないから、世界中でEVへの移行を遅らせるためのロビー活動にお金使ってる(姑息すぎ)。
トヨタが水素で高効率発電できるなら家庭用の発電充電機器として売ればいい。EVも充電できるし電力総量の問題も解決できる
発電・送電・充電インフラ、電池の放電ロス 電池の元素(リチウムetc)不足 電池の重量の無駄 EVはエコでも安価でもないと思うのだが、技術の進歩で解決できるのけ?
ナチスのディーゼル詐欺の賠償金を日本に払え
電気も内燃も、元は化石燃料じゃん 何の合理的な理由も無いんだが、誰得? ただ内燃の覇者の一人負けではあるな
スイスとドイツのくさったようなナチスから嘘盗るとなにも残らん
またおいてけぼりか あーあ
EV煽りで資金集めつつ他社を煽って技術の横取り待ち(主にトヨタの技術) それまでは誇大広告で塗り固めたクソEVを売ってお茶を濁す やってる事が朝鮮メーカーと変わらん
もう日本にはトヨタの車か喋る便器しか売り物ないのに。そのトヨタもまともなEV作れないから、世界中でEVへの移行を遅らせるためのロビー活動にお金使ってる(姑息すぎ)。
トヨタが水素で高効率発電できるなら家庭用の発電充電機器として売ればいい。EVも充電できるし電力総量の問題も解決できる
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ナチスのディーゼル詐欺の賠償金を日本に払え
電気も内燃も、元は化石燃料じゃん 何の合理的な理由も無いんだが、誰得? ただ内燃の覇者の一人負けではあるな