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【羽田事故】着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した場合、注意喚起機能があることが判明 管制画面が点滅していた可能性 ★2

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2024/01/05(金) 04:15

 羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した場合、注意喚起をする機能が管制塔に備えられていたことが5日、国土交通省への取材で分かった。海保機の進入を検知していれば、管制官が使う表示装置の画面上で滑走路全体が黄色に点滅し、航空機が赤色で表示されていた可能性がある。
 管制官は衝突まで海保機が滑走路上にいることに気付いていなかったとみられ……

この記事へのコメント

JAL 大卒 海保 高卒 管制 高卒 学歴って大事だわ

そんなことより 元気の逮捕まだなの?

後からネタが出過ぎやろ

とにかく日本の飛行機は全て廃炉にするべき

警告「ピーピー!」 管制官「うるせーな」

海保機はトランスポンダ非搭載なので このシステムMLATに写ってなく アラートは鳴ってなかった可能性が高いようです🤔

これもうテロの可能性を疑った方が良いんじゃね?

音は鳴るのか気になる

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