2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、事故の前、管制官からは日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう指示が出ていたことがわかりました。国の運輸安全委員会は、3日から本格的な調査を始め管制官とのやりとりなど……
日本国内なら、管制も日本語で案内すべきでしょ？ なぜ英語なの？ 日本人は英語が下手なのは、知ってるでしょ？ どうして改善しないの？
やっぱり日本人って劣化してるんよな
海保機長 おわりました 責任ほぼ海保機長だしお前だけ生き残ろうとしたって周りからそう 見られる
バ海保のせいで俺のJAL株が・・
日航機のはみ出し走行で手前に待機してた海保機に接触したのか
じゃあ、なんで滑走路の中に海保機が入ったんだよ？(´・ω・`)
つまり岸田が全て悪いと
国交省「原因の特定は不可能」
日本国内なら、管制も日本語で案内すべきでしょ？ なぜ英語なの？ 日本人は英語が下手なのは、知ってるでしょ？ どうして改善しないの？
やっぱり日本人って劣化してるんよな
海保機長 おわりました 責任ほぼ海保機長だしお前だけ生き残ろうとしたって周りからそう 見られる
バ海保のせいで俺のJAL株が・・
日航機のはみ出し走行で手前に待機してた海保機に接触したのか
じゃあ、なんで滑走路の中に海保機が入ったんだよ？(´・ω・`)
つまり岸田が全て悪いと
国交省「原因の特定は不可能」