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【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★2

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2024/01/07(日) 15:34

 東京・羽田空港の滑走路で日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機では機長と副機長の少なくとも2人が管制官からの指示を聞いていたことが判明した。指示は誘導路上の停止位置までの走行で滑走路への進入ではなかったが、海保機は滑走路に出たうえ離陸しようとしていた。複数の乗員が指示を取り違えた可能性があり、運輸安全委員会や警視庁が経緯を調べる。
 C滑走路上で炎上したJAL機の撤去作……

この記事へのコメント

まだ責任の擦り付けあいやってんの?

このタイトルってことはボイスレコーダ一部先取りしてるやつが情報漏らしたんだな つまり海保全員おバカさんでFAか

日本のゴミ、大迷惑集団の海保解散でよくね? 自衛隊が引き継いでくれ

ネトウヨという単語には愛国者という意味がある つまり「ネトウヨ」を馬鹿にする奴は反日思想の持ち主である

機長「ヨシ!」 副機長「ヨシ!」 管制「ヨシ!」 JAL「くぉ~ぶつかる~」

上下関係がある場合、機長の判断に異を唱えるのは難しいのでは?

現場猫が乗ってたのかよ

やっぱりNO1って言葉の響きが原因だよなぁ only oneみたいな特権意識持つもんなぁ 滑走路自由に使っていいみたいなさぁ

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