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【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★4

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2024/01/08(月) 07:56

 東京・羽田空港の滑走路で日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機では機長と副機長の少なくとも2人が管制官からの指示を聞いていたことが判明した。指示は誘導路上の停止位置までの走行で滑走路への進入ではなかったが、海保機は滑走路に出たうえ離陸しようとしていた。複数の乗員が指示を取り違えた可能性があり、運輸安全委員会や警視庁が経緯を調べる。
 C滑走路上で炎上したJAL機の撤去作……

この記事へのコメント

結局、管制官が悪いって事なの?

JAL機長が見えた横切る物体は元気ではないんかな 一目散に逃げて方向間違えたとか 軽い火傷だけですんでるし

何のために二人いるんだか

免責を与えないと、真実はわからないと言っている人がいるが、今回の場合、機長の思い込みで起きた事件だから、免責は関係ないだろ。 免責を与えても、機長は離陸許可は出ていたと、思い込みを言いはるだけだ。

複数で間違うなんてあるのかね 機長のルール無視した独断で1人でやった結果じゃないかな

そういう慣習だったのだろ

陰謀論はともかくとして 海保機長が悪い…ですむ事故じゃないのは判ったわ

自民党裏金スピンの意図的に起こした事件多すぎやシナ 今までもこれからも

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