【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★3
昨今の自転車事故の増加を受けて、警察庁は16歳以上の自転車を対象とした「青切符」の導入を決めた。同庁の資料によれば、2022年度中の自転車関連の事故は6万9985件で、割合は
・車両相互（6万1882件、88%）
・人対車両（2905件、4%）
で、その大半は車両相互（自転車同士の事故）となっている。事故増加の一因として、
「自転車専用レーンの整備不足」
が指摘されている。新型コロナ……
歩道車道割譲してわざわざ作ってやったのに使わねんだわ ふざけんなよ
ただでさえ、狭い道路に(笑)
あれめっちゃ便利よな でまガチ都市はそんな道路幅ないんじゃないの
車道に無理やり線引いてくっそ狭いレーン作ってここ走れとか言われても無理やで
狭い道路の端に適当に自転車レーンを設定してる道路が多すぎる 側溝の蓋とか路駐とかが怖くて使えんわ
田舎だと 自転車に乗ってるのは俺だけ
ペーパードライバー講習受けに行ったら、最近増えてるけどチャリンカーがうるさいので作られた。「専用」と言ってるけど車道なので気にせず歩道側に寄せていい。と言ってて大変勉強になった。
車乗ってる人たちは道の隅にある自転車専用レーンを駐車場だと思ってるしな