トヨタ自動車やいすゞ自動車でつくる合弁会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ（CJPT）」は29日、認証不正問題を受けて脱退したダイハツ工業が同日付で復帰したと発表した。再発防止に向けた取り組みに一定のめどが立ったとし、同社の復帰の申し入れを承認したという。 あわせてスズキ、ダイハツ、トヨタは3社で共同開発する電気自動車（EV）の軽商用車について、2025年度中の投入を……
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、 大手が手を組むことで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
タイで売ってる商業用のランクルが欲しい
まだEVなんて作ってんのかよ
電気系欠陥の多いスズキ、ダイハツが絡んでる時点でダメダメそう
なるほど ダイハツ不正は23年度中の発売を妨害するためか
スズキエンブレムのハイゼットカーゴはほしい
環境に配慮（笑）してますよのポーズ用。 クッソ重いし不便だし実は環境にもそれほど良くないってバレたので、 普通の軽バンの方幸せにはなると思う。
商用でEVを選択するバカはいないのにねえ
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、 大手が手を組むことで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
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まだEVなんて作ってんのかよ
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なるほど ダイハツ不正は23年度中の発売を妨害するためか
スズキエンブレムのハイゼットカーゴはほしい
環境に配慮（笑）してますよのポーズ用。 クッソ重いし不便だし実は環境にもそれほど良くないってバレたので、 普通の軽バンの方幸せにはなると思う。
商用でEVを選択するバカはいないのにねえ