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【鉄道】西九州新幹線、佐賀県「フル規格」猛反対の本質 フリーゲージトレインの技術めぐり国と激論★7

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2022/02/24(木) 02:53

 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も目立った成果はなかった。
 西九州新幹線・武雄温泉―長崎間の開業まであと半年あまりに迫るが、新鳥栖―武雄温泉間は整備スキームが決まらず、武雄温泉で在来線と新幹線を乗り換えての開業を迎えることとなる。
 同区間は、軌間の異……

この記事へのコメント

日本唯一のスーパー特急にした方が受けるのに。

逆転の発想でさ、フル規格の車両で在来線区間走ったら良くない? 改軌して、ホームの幅を削って 在来線車両は東のミニ新幹線みたくステップを付ければよし

長崎「もう作ったし、勝手に言ってろ」

無駄なインフラ 金あるなら他に回せ

そもそもフル規格受け入れて佐賀を長崎に編入したら三セクの負担は長崎が全部負うのだが。 根本的に何も解決しないw

知事と市長を変えれば すんなり通る話なんだろな

知事選も全国的に立憲が壊滅してるから次はどうなるかねw

佐賀県って視野狭いよな 滋賀県かよ

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