ダイハツ工業は23日、車両前部の緩衝装置（スタビライザー）に不具合があるとして「タント」「シフォン」計10万4471台（2019年6月～20年1月生産）のリコールを国土交通省に届け出た。不具合の申告が123件あった。 国交省によると、製造工程の管理が不十分で、装置の内部にさび止めなどに使われる液体が残留し、強度が低下しているものがある。走行中にかかる力で折れる恐れがあり、該当する製品を交換して……
タイマー式エアバックのリコールは無いんか？
トータル・リコールまだ？
シャレードは大丈夫なの？
ダイハツはともかく親会社のトヨタは何をしてる！？仕事せんか！！
分かってて小出しにしたの？
どこのメーカーがいいんだろ
不正問題はどうなったんや
国の検査が気づいてもよい？
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