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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★3

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2024/01/06(土) 13:24

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが6日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう2回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。
国土交通省が公表した交信記録では、衝突事故を起こした両機との交信は2日午後5時4……

この記事へのコメント

やっぱり過密が原因だな

ボケーっとすんなよw

管制官もDQNネームだったりして

みんなそれぞれ落ち度あるとか高等現場猫案件で草

新たにこのモニターを常に監視する管制官を1人置くということです。 ↑ ずっと見るだけの人? 楽な仕事だね 雇ってよ ただ見てればいいんでしょ? それで給料いくらくれるの?

ランプ付くだけ?警報とか鳴ったりせんの

元気怒りの滑走路侵入

JAL166は管制からの減速指示に即座に復唱しているけど、それ以外に減速指示があったの?

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