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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★9

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2024/01/08(月) 09:32

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが6日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう2回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。
国土交通省が公表した交信記録では、衝突事故を起こした両機との交信は2日午後5時4……

この記事へのコメント

ダイハード2 地上波で流せなくなったな

宮本元気の逮捕まだなの? 逃亡の恐れあるのに

無理やっこ管制官の責任になすりつけててワロタw

大事故は複数の要因が起こるとき発生するもんだよな

「うっかりしてました」 そりゃ正月休みの勤務だからな B、C級職員による縮退運用体制下で起きた事故だろ

ボイスレコーダの内容のリークまでしばらく新しい話は無さそうか

この管制官も元気と一緒に有罪だろうから早めに氏名公開しろよ 疑惑があるのに生存してる機長の名前が公開されたんだから不公平だろ

管制官含めた管制側 8 海保 1 JAL 1 JALの状況判明次第では上がる可能性も

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