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【羽田事故】 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い ★2

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2024/01/03(水) 04:46

2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、管制官からは海上保安庁の航空機に対し、滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとする一方、海上保安庁の機長は管制官から離陸の許可を得ていたなどと、まったく食い違う認識を示していることがわかりました。国の運輸安全委員会が詳しい状……

この記事へのコメント

これも岸田の指示だ 1/1 🤓「やれ」 🌏「はい」 1/2 🤓「やれ」 🛬「はい」

この国はブルマーを廃止してスク水を改悪してから人災と天災が続くよなあ

録音されているからすぐにわかる

ま、ぶっちゃけ滑走路のど真ん中にいて離陸態勢にはいってる海保に 真後ろから突っ込んできてかすって爆発させて、ノーズとエンジン摺りながら直進したのねJAL。

水掛け論だな 記録が残ってれば解決する

海保を自衛隊と混同させたい奴が大量に湧いてるのはなぜなのん?

断線や混線の可能性は? 海保のフライトレコーダーでは復唱しているのかも

オレも最近、よくあるわ。かけそば注文したつもりが天ぷらそばが来たりする。食券見ると天ぷらそばだから天ぷらそばを買ってたんだよな

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